Kalender 2012
Leje/leasing
Aktuelle tilbud
Produktnyheder
Referencer
Døre & vinduer
Køkkener, inventar og plademøbler
Massivtræ & trævarer
Plast & aluminium
Outsourcing kunne ikke betale sig
Ny innovativ løsning til vinduesproduktion
LINDLARSEN NEWS
Nyhedsbreve
Messer


Teknologispring gav store besparelser

 

Tom Krautwald valgte at investere i nyt produktionsudstyr og blev faktisk selv lidt overrasket over, hvor meget det har givet virksomheden.
 

Hos Bott-Danmark i Middelfart har man investeret i fremtiden. Det har betydet store ændringer både med hensyn til leveringssikkerhed, finish, lagerbinding, produktionsplanlægning og

-omkostninger og har samtidig givet virksomheden et forbedret samlet tilbud til kunderne.


I virksomhedens hal i Middelfart monterer man bl.a. reolsystemer i biler. For at kunne tilbyde kunderne en komplet løsning, laver man selv loft-, side- og bundbeklædninger. Det var tidligere et stort og tidskrævende stykke arbejde. Så da indehaver Tom Krautwald hørte om en løsning, som kunne spare virksomheden både tid og penge, var han interesseret. Løsningen fandt man frem til i samarbejde med LINDLARSEN A/S. Den består af en 3D digitizer, et AlphaCam CAD/CAM system og et Accord 40 CNC-bearbejdningscenter fra SCM.


Tom Krautwald er sikker på, at virksomheden kommer til at reducere produktionsomkostninger.  Selvfølgelig har udstyret kostet penge, men de tjenes relativt hurtigt ind, når man tænker på, at det tidligere tog 3 dage at måle op til skabelonerne, hvor det nu tager en formiddag inkl. færdigbearbejdning og CNC-programmering. Nu kan opgaven endda udføres hos kunden. For langt de fleste af Bott-Danmarks kunder gælder, at hver time, hvor bilen ikke er på vejen, koster penge. ”En af de fordele investeringen har medført, er utrolig hurtig responstid,” fortæller Tom Krautwald. ”Kommer der en ny model, kan vi hurtigt lave indretningen til den. Vi har fået større leveringssikkerhed og bedre produktionsplanlægning.” Fremover spares også tid, materialer og plads til skabeloner. ”Hver fysisk udskårne skabelon koster ca. 700 kr., så det gør da en forskel, om man har 100 liggende”, mener Tom Krautwald. Det ses, at det er vigtigt for ham, der ser pænt ud i hans virksomhed.


Samtidig har det nye system nedbragt virksomhedens færdigvarelager. Bestiller en kunde om morgenen, kan ordren som oftest behandles og varen afsendes allerede samme dag til middag.

Selv om direktøren roser sine medarbejdere meget for deres dygtighed, må han indrømme, at kvaliteten er blevet bedre end ved manuel bearbejdning. Med CNC-maskinen opnår man bedre finish og præcision og nu kan der fx integreres et logo, hvis kunden ønsker det. ”I det hele taget kan vi relativt nemt lave kundespecifikke løsninger, som det var svært at håndtere før”, fortæller han. Data om kundernes specielle ønsker gemmes bare i computeren.


Det er nu ikke sådan, at de nye muligheder har fået virksomheden til at skifte spor. Foreløbigt har man besluttet fortsat at udbygge virksomhedens kernekompetencer i stedet for at satse på for meget nyt. ”Løsningen har givet os en bedre tilgang til det, vi gjorde tidligere”, fortæller indehaveren. ”Det er det samme vi laver, men nu går det meget hurtigere og vi reducerer vores omkostninger.” Her arbejdes ud fra devisen om at der skal være orden i tingene, man skal være god til det, man laver, og produktet skal være af god kvalitet. Virksomheden laver nye løsninger, men de forbedrer også eksisterende løsninger. Fx er man nu godt forberedt på de nye krav der kommer til befæstelse af servicebilers indretning.


Processen

Emnet, der skal laves, udmåles med digitizeren, som man stiller midt i det område, der skal udmåles, fx bagest i en varebil. Der afsættes koordinater til brug for konstruktion af program ved at man med ”pennen” aftegner rummets konturer, så man har en todimensionel skabelon. Data overføres direkte via interface til CAD/CAM, som automatisk laver CNC-programmet til maskinen, som så i princippet klarer resten. Der bruges ingen tid på programmering.

 

Operatøren kan selvfølgelig ændre tegningen i CAD/CAM systemet. Hvis der fx skal være ekstra huller, tegnes de ind i programmet og er dermed klargjort til bearbejdningen i CNC-maskinen. Det bruger virksomheden meget. Bott arbejder med mange forskellige plader, så de har en vakuumkran til at løfte pladerne fra deres respektive hylder over på bearbejdningscentret, hvor emnet udfræses. Næsten inden operatøren, Jan Dupont, er færdig med at fortælle, at det kun tager 1 minut og 15 sekunder for CNC-maskinen at fremstille et emne, er pladen skåret op. Med digitizeren overføres udmålingsdata automatisk til CAD/CAM. Der udmåles her i starten delvist direkte i bilens lastrum og efter eksisterende skabeloner. CAD/CAM’en laver automatisk CNC-programmet til Accord 40 CNC-maskinen, som så klarer resten. Der bruges inden tid på programmering.


Digitizeren kan bruges til mange emner og er ud over at den er tidsbesparende især smart ved asymmetriske og ulige emner. ”Det sker at en bil faktisk er lidt skæv”, fortæller man hos Bott-Danmark. Derfor er digitizeren ideel for virksomheden. Med hele løsningen opnår man et korrekt resultat første gang, så emnet ikke skal tilpasses eller laves om.


Accord 40 maskinen fra SCM er resultatet af nyeste forskning inden for CNC-bearbejdning. Maskinen kan faktisk bruges til produktion af både vinduer, døre, trapper og andre komponenter, men altså også som hos Bott-Danmark til nesting af forskelligartede pladematerialer. Pladen lægges på maskinens arbejdsbord og suges fast med vakuum. Maskinen optimerer anvendelsen af pladen og minimerer bearbejdningstiden, så råmaterialet udnyttes optimalt og der spares en del håndtering. Der kan arbejdes i træ, aluminium, plast, fiber m.v. Bott-Danmark arbejder bl.a. i aluminium, når de laver sidebeklædninger. En af udfordringerne ved at finde et nyt anlæg til Bott-Danmark var netop, at virksomheden arbejder med både træ og aluminium. Det gjorde Accord 40 til en oplagt mulighed.  

Fakta om Bott-Danmark

Bott-Danmark er specialiseret i salg og montage af bil- og værkstedsindretninger. De forhandler Botts kendte bilindretningsmoduler og producerer desuden de side-, loft- og bundbeklædninger til biler, som modulerne monteres i. Hovedkontoret, som ligger i Middelfart, omfatter montageværksted, lager, showroom/udstilling og administration. Herudover har virksomheden en afdeling i Tåstrup, der fungerer som salgskontor og montagecenter. Man har kunnet købe Bott i Danmark siden 1971. Siden 1980 har Bott-Danmark, Tom Krautwald A/S været eneimportør.